在如今這個社會，無論做人還是做事都要講誠信，如果大家都不講誠信，還怎么一起愉快的玩耍?

　　隨著國家對失信行為懲戒力度的不斷加大，越來越多企業(yè)和個人榮登“失信被執(zhí)行人名單”，連那些意氣風(fēng)發(fā)的大佬們都不能幸免，一著不慎就賠了身家成了失信人，從此跌落神壇。

　　樂視CEO賈躍亭、暴風(fēng)CEO馮鑫、OFO小黃車CEO戴威等，哪一個曾經(jīng)不是響當(dāng)當(dāng)大佬級的人物?卻偏偏，一個接一個的，變成了老賴。

　　最出名老賴

　　樂視賈躍亭

　　如果說近兩年來互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域下落速度最快的的行業(yè)大佬，賈躍亭如果自稱第二，那么恐怕無人敢稱第一。從前兩年推出樂視手機時風(fēng)光無限的“賈布斯”，到如今登上全國嚴(yán)重失信人名單的“賈老賴”，賈躍亭的這幾年，可謂是從云端跌入深淵。

　　樂視先后進軍手機、體育、汽車等幾大領(lǐng)域急劇擴張，這直接導(dǎo)致了其資金緊張，債務(wù)危機，賈躍亭自己也債務(wù)纏身，倉皇逃離。

　　賈躍亭人雖然不在國內(nèi)，但是國內(nèi)還依然有他的“傳奇”，甚至，賈躍亭還創(chuàng)造了一個新紀(jì)錄!被執(zhí)行人17條，歷史被執(zhí)行人15條，共逾120億人民幣!

　　也有人調(diào)侃：知道為什么賈躍亭在美國不回來了嗎?因為他上了失信人被執(zhí)行名單，被限制消費，不能坐飛機了啊。

　　步樂視后塵

　　暴風(fēng)馮鑫

　　提起馮鑫，大家可能會有一點點陌生，但是提起暴風(fēng)影音那就是無人不知無人不曉了。馮鑫于2007年初收購暴風(fēng)影音，隨后任CEO。

　　2018年，暴風(fēng)集團可以說是經(jīng)歷了暴風(fēng)驟雨的一年，隨著業(yè)績虧損、高管離職、轉(zhuǎn)型艱難、市值連續(xù)下跌一系列問題的出現(xiàn)，暴風(fēng)集團開始呈現(xiàn)虧損狀，根據(jù)2018年業(yè)績報告顯示，暴風(fēng)預(yù)計虧損9億多元。

　　3月8日，暴風(fēng)被列入被執(zhí)行人名單，馮鑫也被法院限制了消費。這次是因為暴風(fēng)拖欠了離職職員工資，被對方告上了法庭，而這已經(jīng)是暴風(fēng)第二次因人事糾紛被列入失信人名單了。

　　第一次是在今年的1月份，暴風(fēng)由于和離職員工之間存在著勞動糾紛，于是悄然被增加了十幾條被執(zhí)行人信息，涉案金額合計為69.04萬元。

　　不過馮鑫比起賈躍亭來說幸運的是，他被限制消費之后，及時了結(jié)了相關(guān)的合同糾紛，法院也隨之解除了他的限制消費措施，刪除了失信信息，成功擺脫了“老賴”的稱號。

　　一夜輸?shù)粽麄€企業(yè)

　　金立劉立榮

　　金立曾是廣為人知的手機品牌，但現(xiàn)在已經(jīng)走向了破產(chǎn)，還欠下了巨額債務(wù)。身為金立的老板，劉立榮一夜輸?shù)羰畮變|的消息，大家應(yīng)該都還記得。

　　2018年中國裁判文書網(wǎng)顯示，興業(yè)銀行高新支行向法院請求強制包括劉榮在內(nèi)的被執(zhí)行人償付20641.5萬元及利息等。此外，深圳市中級人民法院還表示，已將被執(zhí)行人列入失信被執(zhí)行人名單，并對相關(guān)公司法定代表人限制高消費。

　　在2018年12月，法院受理了金立提出的破產(chǎn)清算申請，而現(xiàn)在這個工作已有了初步的結(jié)果。

　　最懵逼背鍋俠

　　鏈家左暉

　　3月8日，北京市東城區(qū)人民法院的一份判決書在網(wǎng)上流傳，其被告人是中國最大的房產(chǎn)中介機構(gòu)——鏈家創(chuàng)始人左暉。

　　左暉在朋友圈回應(yīng)稱無辜躺槍，“A買B房子，B反悔，A告了B，法院支持A，B不執(zhí)行，A申請強制執(zhí)行，然后我被限制不能給老婆買好看的花。祝大家三八女人節(jié)快樂!”

　　說起來其實左暉也挺冤，自己人在家中坐，鍋從天上來。不過追根究底，左暉真的沒關(guān)系嗎?也不一定。

　　畢竟他是企業(yè)的法定代表人，是代表公司的，在承擔(dān)著責(zé)任的同時也要承擔(dān)著風(fēng)險。法院執(zhí)行不動公司，就只能拿法定代表人開刀。由于左暉擔(dān)任鏈家的法定代表人，所以在該案中法院根據(jù)有關(guān)規(guī)定限制其高消費，但并沒有被列為失信人。

　　最活該老賴

　　OFO戴威

　　小黃車的爛攤子還在繼續(xù)，千萬人排隊的場景觸目驚心。鋪天蓋地的謾罵聲壓的OFO喘不過氣來，也讓創(chuàng)始人戴威成為了眾矢之的，曾經(jīng)光環(huán)無限的他，已經(jīng)成了全國千百萬名失信人員中的一員。

　　從2019年1月1日至今，ofo的運營公司東峽大通被列為“被執(zhí)行人”的案件高達(dá)26件，執(zhí)行標(biāo)的總額達(dá)1.41億元。

　　OFO創(chuàng)始人兼CEO戴威因未按執(zhí)行通知書制定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)，被列為限制消費人員，被限制消費出行。

　　這些大佬們曾經(jīng)也都是叱咤風(fēng)云的人物，現(xiàn)如今卻都“樹倒猢猻散”，不得不讓人感慨。由此可見，信用破產(chǎn)是最大的破產(chǎn)，國家對失信被執(zhí)行人的懲戒也是一碗水端平，毫不手軟。不管企業(yè)或是個人，無論你是站在風(fēng)口上的網(wǎng)紅還是默默無聞的小市民，都無法逃脫失信懲戒的制裁。

　　欠錢的不再是大爺了，一旦因為失信行為被列入“老賴”黑名單，將面臨諸多嚴(yán)重后果：

　　1、老賴的個人信息不僅可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢，還有多重渠道對老賴信息進行全面曝光。專為老賴定制的來電顯示、來電鈴聲，各大公共區(qū)域都有政府公布的老賴信息等等。老賴將無所遁形!

　　2、老賴將被實施其他信用懲戒，包括限制在金融機構(gòu)貸款或辦理信用卡，甚至連共享單車都被限制使用!

　　3、限制老賴高消費，包括乘坐飛機、高鐵、買房、買車等等。

　　4、限制老賴出入境，讓老賴逃無可逃!

　　5、老賴所在企業(yè)將被限制申請辦理AAA企業(yè)信用評級，直至完成信用修復(fù)。

　　希望這些富豪的“前車之鑒”能給現(xiàn)在的企業(yè)提個醒，建立信任很難，毀滅信任卻十分簡單。換言之，信用就是企業(yè)的命脈，如何樹立企業(yè)信用、守護企業(yè)命脈至關(guān)重要，企業(yè)信用評級將為每家誠信企業(yè)保駕護航。良好的信用評級，不僅可以提高招標(biāo)采購的中標(biāo)率，還能讓企業(yè)對自身有一個較為充分的了解，對企業(yè)的經(jīng)營管理都是有益的。