繼山東、江西、浙江等省之后，青海最近也建立了失信企業(yè)信用修復機制。越來越多的地方給知錯能改的企業(yè)送去一?！昂蠡谒帯?。

　　這幾年，中國社會信用體系建設進入快車道：統(tǒng)一社會信用代碼制度全面實施，守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機制初步形成，社會信用體系示范城市創(chuàng)建初見成效……

　　這當中，“一處失信，處處受限”的聯(lián)合懲戒機制讓人拍手稱贊。國家公共信用信息中心的數據顯示，截至2019年2月底，各部門共簽署51個聯(lián)合獎懲合作備忘錄。其中，聯(lián)合懲戒備忘錄43個，聯(lián)合激勵備忘錄5個，既包括聯(lián)合激勵又包括聯(lián)合懲戒的備忘錄3個。從限制乘坐火車、飛機到限制政府性資金支持、限制出境，失信者受限的范圍越來越廣。

　　然而，有關部門聯(lián)合向失信者“亮劍”，嚴懲失信者只是社會信用體系建設的一個手段，并不是目的。凈化市場環(huán)境，降低發(fā)展成本和發(fā)展風險，弘揚誠信文化才是社會信用體系建設的初衷。從這個角度來看，給失信者一個改過自新的機會，應該是這個初衷向另一個方向的延伸。

　　實際上，早在2017年，國家發(fā)改委、人民銀行發(fā)布的《關于加強和規(guī)范守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒對象名單管理工作的指導意見》就提出，鼓勵和支持自主修復信用。建立有利于自我糾錯、主動自新的社會鼓勵與關愛機制，鼓勵“黑名單”主體通過主動糾正失信行為、消除不良社會影響等方式修復信用，認定部門(單位)可將信用修復情況作為“黑名單”退出的重要參考。

　　可以說，各地建立失信企業(yè)信用修復機制，是對社會信用體系建設的進一步完善，也是監(jiān)管部門依法行政、增強服務意識的必然要求。

　　從媒體報道來看，一些地方已經有失信企業(yè)通過信用修復脫離了“黑名單”，有的還給監(jiān)管部門送去了感謝信。在替這些修復了信用的企業(yè)點贊的同時，應該認識到取消對這些企業(yè)的限制，恢復這些企業(yè)的自由同樣是為了打造誠實守信的社會環(huán)境。

　　一朝被蛇咬，十年怕井繩。較為嚴重的企業(yè)失信行為，往往會給社會留下深刻記憶，失信成本遠超想象。企業(yè)從經營行為上恢復信用容易，但是重拾公眾的信心并非易事。因此，信用修復機制應當謹慎前行。應該完善相關法律法規(guī)和落地細則，制定嚴格的操作方法，防止利益輸送的發(fā)生。比如規(guī)定信用修復的次數，明確信用修復的具體要求等。

　　從各地發(fā)布的信用修復辦法來看，都對相關適用范圍和具體條件進行了細致的規(guī)定。希望越來越多愿意改過的企業(yè)按照規(guī)定，通過實際行動重獲信任。而這些企業(yè)也應該珍惜信用修復這粒來之不易的“后悔藥”，守法經營，不再失信，給社會經濟發(fā)展注入新的動力。